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靈活小能手 K-Car發展歷史

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K-Car發展歷史二

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里程碑式的本田N Series K-Car

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Suzuki Alto歷史簡述

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【改件推介】JDM賽事定制排氣FGK幫到你
改件推介

【改件推介】JDM賽事定制排氣FGK幫到你

[導讀]JDM的車改個JDM的排氣，合情合理。可大部分正統JDM品牌的咱們在國內也就買個現貨啥的，并不支持個人進行定制，這可讓不少賽道愛好者犯了愁，畢竟很多現貨并不能滿足自己那戰車的需求。

能跑45萬公里的改裝斯巴魯，你信不信？
我改我車

能跑45萬公里的改裝斯巴魯，你信不信？

[導讀]要說“改裝普及率”以及咱們無敵上出現頻率最高的一款SUV，那一定非斯巴魯森林人（Subaru Forester）莫屬。就算是那些家用買菜專用的，或多或少都會有一兩個改件在車上。

從古至今206的快都不只是靠引擎
改裝車志

從古至今206的快都不只是靠引擎

[導讀]比起國內其它如鈴木雨燕、本田飛度、大眾POLO等假想敵，被外國人稱“Supermini”的法系Peugeot 206緊湊的車身設計會顯得出格些許，較特別的地方是脫穎的前臉氣壩設計。或者可以更形象地說成Peugeot 206并沒有像假想敵般擺出一幅笑臉迎人的樣子，因為張開大嘴隨時準備吞噬任何路面的206是嚴肅的，獅子威嚴的形象活靈活現。也請不要誤以為206是那種過分嚴肅，而顯得呆板的車型，恰好相反，熱身以后的206是靈活的，一舉一動都十足獅子一樣敏捷、矯健，動真格來一聲奪人大吼的話，“百獸”還有不閃躲一旁的理由？

群里乳鴿都2.2Kit了他還在堅持單凸1.3T
改裝車志

群里乳鴿都2.2Kit了他還在堅持單凸1.3T

[導讀]像俺這種落訂2.2Kit四連缸套萬轉曲軸的聰明崽，還需要跟別人干嘴炮辯論鈴木機器會不會爆的問題嘛？當然，鈴木還有更雞肋的東西值得討論，那就是低配的G13B引擎。

任性地用V8做酒柜并把它扔上賽道跑
改裝車志

任性地用V8做酒柜并把它扔上賽道跑

[導讀]我們選擇皇冠，主要都是因為它豪華、舒適、耐用，而至于它在賽道里跑得快不快，我想是非常少人去關心這一點吧。豐田皇冠在中國的知名度，多多少少跟它的耐用性有關系，做過汽車維修的人都知道一個笑話：如果你的皇冠30萬公里以下就要大修，你買到的是假貨；如果你的奔馳20萬公里以上才要大修，你也買到了假貨。 其實豐田引擎的耐用性確實比其他車廠都要好，這個是不爭的事實，不是中國如此，全世界無論是寒帶還是亞熱帶、熱帶都如此。

五年前你賣26萬 今年你又賣26萬
我改我車

五年前你賣26萬 今年你又賣26萬

[導讀]有史以來，大眾（Volkswagen）就是一個很喜歡造性能車的品牌，如果你熟知GTI的歷史，你必然同意筆者的說法。后來再有R20、R32、R36等一系列更高性能量產車的出現，又讓更多車迷“墜入愛河”。

全國改裝行業集結號再次吹響 2019改裝一班再啟航
行業動態

全國改裝行業集結號再次吹響 2019改裝一班再啟航

[導讀]時間過得飛快，眨眼之間2019年已經過去快半年的時間，不知道大家還記得2018年的改裝一班全國巡游活動嗎？在2018年一眾商家響應國家“一帶一路”的發展政策，自發組織起“改裝一班”把最正統和最健康的改裝文化帶向全國。在上一年巡游活動中，改裝一班可以說是走過近乎半個中國，可想他們是多么的熱心。一年過去，改裝一班并沒有停下腳步，于是再次啟航，訂立于2019年5月22日正式舉行2019年的第一站改裝一班巡游活動，而2019年的第一站則訂立在蓉城也就是四川成都舉行。

本田紅頭最強底盤S2000升級JDM喉王FGK
改件測評

本田紅頭最強底盤S2000升級JDM喉王FGK

[導讀]大部分人對于Honda S2000都僅僅是停留在鍵盤或者意淫當中，稍微好點的可能會用模擬器在GT里頭體驗過。大概這也是一種無奈吧。什么驚世駭俗輸出的F20C，骨骼驚奇的X-bone車架、傳奇的前后雙叉臂、完美的50：50配重……嗯，排氣管穿了，升級一套日本喉王FGK先。

改裝阿特茲來啦!這次都敢叫囂C63了
改裝車志

改裝阿特茲來啦!這次都敢叫囂C63了

[導讀]阿特茲，一輛四輪也算是靠近四角，也有四輪獨立懸掛配置，外觀還算漂亮，內飾舒服度尚可，空調也還算涼的家用馬自達。另外2.5NA的配置跑起來還夠用，變速箱6AT也算流暢有效率……然后就想不懂了，為何大家這么怕它？除非它上了這套VT機械增壓。

【改件推介】東莞飛龍推凌志IS300排氣
改件推介

【改件推介】東莞飛龍推凌志IS300排氣

[導讀]話雖如此，但“渦輪化”這一動機放在筆者眼中也并不算是有十分大的抵觸情緒，畢竟最直觀的感受就是帶來動力性能的提升，最大馬力245匹/5800rpm；最大扭矩35公斤米/1650-4400rpm，相比上代常見的2.5升 V6自吸引擎來說，足足有近10公斤米扭力的上升幅度。好了，動力部分就這樣愉快的決定了；但重新回歸到排氣聲浪部分，就無法像這樣愉快的決定....

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編輯部視其為地球最強交通工具
歷史名車

編輯部視其為地球最強交通工具

[導讀]其實早在1981年~1983年，本田已經推出了一臺可以折疊的摩托車，它的名字叫MOTOCOMPO，國內的知心朋友會稱它為“板凳”，它是本田有史以來最小的踏板車。這臺車是非常有故事性的，它的設計是圍繞著本田初代City的尾箱量身打造，不過也有一種說法是City的后尾箱是根據MOTOCOMPO的Size而設計的，其實我們也沒必要糾結這個問題。反正當時有賣City初代的車房就往往也會有MOTOCOMPO的存在。

不一樣的七龍珠 鳥山明的汽車情懷
名人堂

不一樣的七龍珠 鳥山明的汽車情懷

[導讀]我是一個龍珠迷，相信龜派氣功、孫悟空、貝吉塔、超級賽亞人這些詞都會勾起很多80、90后的回憶。七龍珠是鳥山明先生的代表作，而鳥山明先生也是一個不折不扣的汽車迷。今天就帶大家進入一個不一樣的龍珠世界。

終極高轉NA水平對置911GT3RS裙底更精彩
新車測試

終極高轉NA水平對置911GT3RS裙底更精彩

[導讀]平日咱們說起歐系性能車，第一時間都會想起那些動不動就給你來2個Bar增壓怪獸。但要知道其中歐系高性能的祖輩其實都是NA（自然吸氣）發家成名的。不過，始終還是會有難么些頑固分子會對高轉NA堅持不懈。

長安福特華南區“巔峰賽道挑戰賽”暨新一代福克斯上市會
行業動態

長安福特華南區“巔峰賽道挑戰賽”暨新一代福克斯上市會

[導讀]時值11月，秋風陣陣寒意襲，近400輛車，近千名車友齊聚廣東國際賽車場，共度這個屬于新一代福克斯的盛宴，從極速澎湃的賽道挑戰賽到特立獨行的改裝車比拼，再到燃爆全場的夜場嘉年華，每個環節都在點燃到場車友的無限熱情。

新生代族智趣之選 東風啟辰T60上市發售8.58萬-11.88萬元
國內新車

新生代族智趣之選 東風啟辰T60上市發售8.58萬-11.88萬元

[導讀]11月16日，“高品質智趣SUV”東風啟辰T60在廣州車展正式上市。新車共發布7款車型，售價為8.58萬-11.88萬元。

第十六屆廣州國際汽車展覽會 - 新聞發布會
行業動態

第十六屆廣州國際汽車展覽會 - 新聞發布會

[導讀]中國汽車工業經過六十余年的成長,經歷了由小到大,從弱到強的發展歷程。當前，在新一輪科技革命浪潮的推動下，中國汽車產業正告別高速增長，逐步跨入轉型升級的“高質量發展新時代”。一方面，汽車電動化發展方興未艾；另一方面，隨著新興技術的持續進步，人工智能開始進入爆發式發展階段。發展電動汽車和智能汽車作為新一輪汽車產業轉型升級的主要方向，已經成為了廣泛的共識。

電音王子Alan Walker大型公益音樂會降臨車展
行業動態

電音王子Alan Walker大型公益音樂會降臨車展

[導讀]科技、潮流、文化、音樂、藝術……所有的跨界元素在這里匯聚，所有的熱情在這里相遇。“2018廣州國際改裝車展”聯合BILLBOARD CHINA，攜手電音王子Alan Walker，于11月16日在廣交會展館B區南廣場打造“廣州電音專場公益音樂會”，為廣大觀眾將帶給你全新的視聽盛宴。

2019款帕杰羅帶您踏入一方曠古秘境 尋覓絕塵凈域
國內新車

2019款帕杰羅帶您踏入一方曠古秘境 尋覓絕塵凈域

[導讀]香格里拉就像西方版的桃花源，是一個難以找尋、神秘的理想國。它美如曠世，令你一見傾心，它神秘莫測，使你如癡如醉，它恍如仙境，讓你攝魄心魂，它就是一條現代的諾亞方舟。2019款帕杰羅將踏入這神秘樂土，停下忙碌的腳步體會身邊的美好。此次行程，將從香格里拉出發至康定，途徑絕跡純粹的稻城亞丁景區、攝影天堂光影之谷新都橋，最后在康巴草原自由狂奔騎馬射箭，在歸于自然的生活中與帕杰羅共度72小時，體驗2019款帕杰羅高人一籌的生活方式。

藍鳥用最懂行的style，和那幫你看不懂的年輕人們溝通
行業動態

藍鳥用最懂行的style，和那幫你看不懂的年輕人們溝通

[導讀]從藍鳥潮物設計大賽上，我們不僅能看到眾多潮流的作品，也能看到東風日產對潮流和年輕化趨勢的思考。東風日產早就意識到年輕一族的活力與影響力，因此他們知道要用年輕人的思維，造年輕人的車，才能帶來真正滿足當前需求的產品。東風日產便發布了YOUNG NISSAN戰略，而藍鳥LANNIA潮音版的推出，正是為了給更多熱愛潮流音樂的年輕人帶來更好的影音娛樂體驗，從而進一步激發他們的靈感。

寶馬全新三系發布在即 紐博格林測試中
國外新車

寶馬全新三系發布在即 紐博格林測試中

[導讀]從目前代號為F30/F35的寶馬三系誕生以來，你無法磨滅其輝煌，首先從銷量上就能解釋很多問題，尤其是在中國，這一代車型將奧迪A4L以及奔馳C-Class車型拉下了神壇，雖然在中期時其主打的N20B20發動機出現了一些缺陷故障，但后期緊跟而來的B48B20也算是挽回了一些用戶。不過，隨著奧迪和奔馳車型的換代，顯然提前更迭的3系當下正在逐漸失去地位，所以努力研發下一代車型就成了寶馬目前的首要任務。

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K20A混斗羅 2019泛珠賽道英雄-貳
民間賽事

K20A混斗羅 2019泛珠賽道英雄-貳

[導讀]賽道英雄-貳歷來有著賽道英雄系列賽事之中流砥柱的美稱，放在2019泛珠春季賽最后壓軸出場，可以說是再合適不過，而今天下午賽道的狀況也是越來越好，車手們都能更從容、更好的發揮自身實力。24日下午15:10分，2019泛珠春季賽賽道英雄系列賽的最后一場比賽，大幕拉開。

GK5雄霸天下 2019泛珠賽道英雄-叁
民間賽事

GK5雄霸天下 2019泛珠賽道英雄-叁

[導讀]雖然雨勢減弱，但賽道依然是濕滑有積水，67號劉琦/黃偉夫車組、28號楊司興/孫俊龍車組一開始便沖出賽道相繼退出了比賽，非常可惜。77號鄺燦維／盧家樂車組因違反發車程序被罰通過維修站。

澳門格蘭披治重現2019泛珠賽道英雄簡報
國內賽事

澳門格蘭披治重現2019泛珠賽道英雄簡報

[導讀]賽道英雄－壹的比賽在上午11點26分開始。隨著天氣好轉，賽道逐漸變干，東風本田賽車隊（Dongfeng Honda Racing Team）的77號翁普萊（Pattarapol Vongprai）以絕對優勢獲得冠軍。在賽道英雄第二回合的比賽中，Zun Motorsport Crew的38號方駿宇獲得全場冠軍，天石車隊的99號陳維安獲得亞軍，Zun Motorsport Crew的7號林一鳴獲得季軍。

銀石五金店 俺見過開得最浪漫的雜貨店
賽車零件

銀石五金店 俺見過開得最浪漫的雜貨店

[導讀]是豁然之間給你一個大車庫，需要在里面備些什么東西，才能輕松如意的整備自己的改裝車小車車，而不會有一邊整，一邊發現缺工具少螺絲要上街配的郁悶感。

看個男人的街拍 Ferrari onemake后勤隊
國外賽事

看個男人的街拍 Ferrari onemake后勤隊

[導讀]這是一輛新的法拉利官方的Ferrari 488 Challenge單一車型賽賽車。表面看硬件，只有拆掉內飾，上亞克力玻璃，并加裝防滾架這些基本物理改造。但只改這些，并不可能讓488 Challenge在動力跟街車接近的情況下，卻能在蒙地卡羅的賽道跑出比辣法快4秒的圈速。

女車手YOYO秘密車庫 只可惜不對外營業
精英訪談

女車手YOYO秘密車庫 只可惜不對外營業

[導讀]作為車迷或改裝沉溺者，總是羨慕國外的車庫文化，總是說別人如何如何。總對于中國大陸，別說車庫，就連車位都比車貴的國情，憤懣不已。但不要忘記，車庫文化包含了代代相傳的重要特質，小時候看老爹在車庫鼓搗機械多了，長大了才會有車庫造車的扎實基本功。

歷屆DTM冠軍車 哪一款是你心水？
賽車介紹

歷屆DTM冠軍車 哪一款是你心水？

[導讀]2018賽季DTM已經落下帷幕，在這個辭舊迎新之際，本文一起回顧1984年至2018年的DTM冠軍車吧，看哪一款是你的心水車！

讓2018 BTCC告訴你 怎樣才是Dog Fight
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讓2018 BTCC告訴你 怎樣才是Dog Fight

[導讀]2018賽季BTCC已經落下帷幕，駕駛阿爾法羅密歐Guilietta賽車的Rob Austin在車手積分榜中排名第14位置，而在獨立車手中排名第7位。

不玩計時玩漂移 野馬橫著走完整條紐北
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不玩計時玩漂移 野馬橫著走完整條紐北

[導讀]最近，漂移大神Vaughn Gittin Jr.去了一趟紐北，不是為了刷新那一堆圈速數字，而是在紐北賽道玩起了漂移。

寶馬發布第二代Formula E賽車iFE.18
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寶馬發布第二代Formula E賽車iFE.18

[導讀]繼日產、捷豹和DS相繼發布第二代Formula E賽車時隔了半年之后，寶馬也對外發布了Formula E新賽車。

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